汽车充电桩知识

郑州,荥阳,上街电动汽车充电桩的收费标准是什么?


目前越来越多的朋友都会将自己的出行工具选为电动汽车,电动汽车如果想要充电的话就要用到电动汽车充电桩,那这个充电桩的收费标准是什么呢?
其实主要是根据电费和服务费这两方面来进行收费的。另外河南诚之卓新能源有限公司带您了解一下行业现状吧!

电动汽车充电桩的收费标准:

  1、充电是对车辆能量的补充,但是对于电动汽车充电桩,不同时期的价格是不一样的。根据现有的收费标准,有两个方面,一是电费,二是收费服务费。
  2、电动汽车充电桩的电费按供电局工业电价定价。目前主要分为三个部分,一个是低谷,一个是平段,一个是高峰。三个时期,价格都不一样。从电费来说,高峰期更高。
  3、第二个是收费服务费。目前市场平均价格,小型车0.6到0.8元/千瓦时,大型车1.2元/千瓦时。也就是说,以40KW的电池电量来算,一辆小型电动汽车的充电大概在24-32元左右。
  4、二是服务费,根据电动汽车充电桩服务商的不同而不同。按照南京的要求,目前的车辆服务费不能超过同期92#汽油价格的15%左右。按7元/升的价格计算,服务费不能超过1.05元左右的价格。
 

电动汽车充电桩的行业现状:

 新基建”风口下,新能源汽车充电桩作为七大新基建方向之一正备受关注,行业利好信号再度加强。随着社会能源的替换,且基于中国新能源汽车良好的发展前景,充电桩作为新能源汽车的补能基础设施将会大范围应用必然也是趋势,就如现在的燃油车离不开传统的加油站一般。充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。充电桩安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场,可以固定于地面或墙壁。
截止到2019年年底,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的共有8家,分别为:特来电运营15.2万个、星星充电运营13.0万个、国家电网运营8.8万个、云快充运营4.0万个、依威能源运营2.5万个、上汽安悦运营1.8万个、中国普天运营1.4万个、深圳车电网运营1.3万个。这8家运营商占总量的90.2%,其余的运营商占总量的9.8%。充电桩行业真正的危险就集中在未来的1年至2年,大量的设备面临老化失修。因为各家都是自有资产,绝大多数企业不会选择整合。结果就是没有导流运营能力的运营商退出,而以物业为单位的微型运营商将成为主流并自主运营充电服务。
 



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