汽车充电桩知识

电动汽车充电桩保护壳模具的作用


 
  电动汽车外壳模具,通过模具上的充电桩和模具,模具的两端配置相同且不变为第一柱和第二柱相同,第一柱的端面相同且不变为第二柱相同,第一柱的端面相同且不变为第二柱相同,第一支撑板的端面相同,第二支撑板的端面相同为两组第一液压缸,所述液压缸的刻度位于动板的同端,所述动板的下端端面固定有第一冲压头,在第一冲压头内部设有两组第二液压缸。

    第二液压缸的伸缩端固定有第二冲压头,第一恒柱和第二恒柱固定有恒定板。方便高效的快速冲压成型充电桩护壳,保证兼职合规性,并对步进冲压进一步有效保证冲压效果。的低端列提供一个支持列,底层的支持列提供一个基础,一方提供的列是一个常数,常数外一侧的座位提供一个转盘,转盘的最后主要牙齿,牙齿的主要坐落在列,列的低端和位于外部的支持列提供掩护。初级齿、辅助线圈和滚轮,并在应用后,可将滚轮动员主齿轮滚动,并将主辅齿啮合卷入,提示滚轮底部的齿与辅助滚轮滚动,然后给卷料线,同时,卷料滚轮侧向丝杠反向凸块,或许可以使充电线在线圈绕成螺旋状时,减少盖子内部的空间,使充电线绕得更对称。

   高性能电动汽车充电桩电缆,其外芯导线上配置有保护框,保护框内腔顶部为恒定连续橡胶板。陪护箱、橡胶片、先填块、防护层、聚四氟乙烯层、氟乙烯层、聚氯乙烯(PVC)层、岩棉层、纳米涂层和氯磺化聚乙烯橡胶层联合应用,处理了现有高性能电动汽车充电桩应用较短的电缆,电动汽车充电电缆的功能较高,具有使用寿命长等优点,聚四氟乙烯层可更耐侵蚀氟硅橡胶层可增加其耐老化性能,聚氯乙烯层可增加其耐热性能,岩棉层可增加其耐火性能,纳米涂层可增加其韧性,氯化聚乙烯橡胶层可增加其耐酸碱性能,有利于人们的应用http://www.chengzhizhuo.cn


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