汽车充电桩知识

买了新能源汽车,却找不到汽车充电桩充电,应该怎么办?

 
    新能源电动汽车不仅有各种优惠政策,还节能环保,所以,有大量的用户购买了新能源汽车。但有很多购买了新能源汽车的车主,心中却产生了怨言,为什么呢?因为想为新能源汽车充电太难了。郑州市民张先生于2018年初购买了一辆新能源电动汽车。自郑州市允许个人申请安装充电桩以来,他多次申请安装充电桩,均未成功。无奈之下,张先生只好每周开车回汽车4S厂家充电。每到周末,张先生在家都睡不着懒觉,忙着抢车位。他不是在玩游戏,而是回到汽车厂家找充电桩给自己的新能源汽车充电。

    自2020年搬到郑州一小区后,他一直没能解决充电桩的问题。先生说,他们物业的电费至少1.5元,稍微贵一点。如果他们能用普通家庭的普通电,晚上只需3毛多钱,就便宜多了。他现在还没有安装。为什么不用国家电网的便宜电,而不用比物业贵5倍的电呢?先生说,他也解决不了这种尴尬的局面。小区物业的用电则是旁边一栋写字楼的用电,是一般的商业用电,价格比居民用电贵。另一位郑州市民林先生则以不安全为由,直接拒绝了他安装充电桩的要求。林先生每天只能从家里接一根电源线,在高空拉线充电。据了解,私人充电桩分为充电器、电线、电表三部分。购买新能源汽车后,4S店一般都会带着充电器过来,并帮忙安装。但在安装充电器前,客户必须自己拉电线,电表部分由供电公司负责安装。政策支持、物质条件具备。

    充电桩为何进入小区“悲情”物业关?已安装的充电桩
需要从小区公共设施设备配电室拉出一个电源。但根据《物权法》和《物业管理条例》规定,个人使用上述电源,需要业委会人数超过一半或产权面积超过一半的业主同意。记者采访了多家物业公司,他们的回答大多如出一辙,存在安全隐患,占用了其他业主的空间。走访中,多数小区物业对业主申请充电桩存在疑虑,但也有少数物业同意了业主的申请。作为国内较早进入新能源汽车领域的企业之一,江淮汽车新能源市场部副总监方良海表示,新能源汽车进入住宅受阻物业的情况在全国多个城市都存在。

    郑州市新能源汽车推广办公室工作人员表示:个人安装必须经过物业或业委会同意,目前还没有出台其他规定。业主的现实困惑,似乎将矛头指向了物业。物业为何要“禁止”充电桩进小区?对此,河南省社科院研究员王开玉认为,物业作为小区的管理者,并不刻意阻拦业主建充电桩的要求。物业安装配合由全体业主均摊,无需额外付费,简单声讨解决不了问题。对于物业方持有的安全疑虑,王开宇认为,应从以下两个方面进行完善。由政府主导,便于协调各方有效解决问题;明确划分责任边界,完善售后保险机制。此外,要明确物业在充电桩具体使用中的责任,完善相关保险业务,督促双方做好购买充电桩的维护检测计划。

    事实上,要有效发展新能源汽车产业,除了充电桩建设中暴露出的选址难、接电难、物业协调难等问题外,基础设施资源整合、公共充电设施信息平台统一、充电接口标准化、充电过程中的充电结算等问题也亟待解决。新能源汽车充电基础设施是一种新型的城市基础设施,其建设是一项系统工程,涉及土地、电网、电价、机制等诸多环节,这也是是充电基础设施建设相对困难的原因。但只要有关各方相向而行、达成共识,而不是自说自话、各自为政,这些问题终将得到解决。


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